路透社11日援引伊朗消息人士的话刚刚披露的消息，美国已同意解冻伊朗“在卡塔尔和其他国家银行的被冻结资产”，伊朗将这视为达成持久和平协议的信号，资产解冻与霍尔木兹海峡安全通航“直接相关”。
从上面这段短短的消息可以看出，美方代表队和伊朗代表队到达巴基斯坦之后，看似只是简单的资产解冻，实则藏着美伊双方的默契，还没等正式坐在谈判桌前，就把两个悬而未决的难点搞定，说它是重大喜讯一点不为过。
这两个问题看着不显眼，却是之前美伊博弈多年都没啃下来的硬骨头，能提前达成一致，足以说明双方都有实打实的和平诚意，也都算清了各自的算盘。
先说说伊朗最在意的被冻结资产，这可不是一笔小钱，美国对伊朗的制裁已经持续四十多年。
截至现在被冻结的资产早就超过1000亿美元，这些钱都是伊朗靠卖石油、做贸易攒下的“救命钱”，本可以用来进口粮食、药品，改善老百姓的生活，却被美国强行扣押，导致伊朗国内物价飞涨、货币贬值，普通民众的日子举步维艰。
更有意思的是，早在2023年，海牙国际法院就裁定美国冻结伊朗资产的行为违反国际法，还责令美方支付赔偿金，可美国一直置若罔闻，仗着自己的霸权地位拒不执行。
之前伊朗议长也曾强硬表态，解冻资产是谈判的前置条件，不解决这件事，根本没心思坐下来谈，这也足以看出，资产解冻对伊朗来说有多重要，能让美国松口，本身就是一大突破。
再看霍尔木兹海峡的安全通航，这可是全球能源的“咽喉锁钥”，波斯湾六大产油国90%以上的油气出口都得从这里过，全球每3桶海运石油中，就有1桶经这条海峡运输，一旦通航出问题，全球能源价格会立刻暴涨，各国经济都会受影响。
就在不久前，2026年2月底中东局势升级后，霍尔木兹海峡的航运几乎陷入停滞，单日通行量较正常水平下降97%，布伦特原油期货价格从72美元/桶暴涨至119美元/桶，超大型油轮的日租金更是涨了13倍之多，大量船舶滞留，全球贸易都受到波及。
之前美伊在海峡通航上分歧很大，美国要求伊朗全面开放海峡，伊朗却坚持要掌握通航主导权，未经批准的船舶不准通行，双方互不相让，僵持了很久。
这次双方明确资产解冻和海峡通航“直接相关”，说白了就是各取所需、互相让步。
美国之所以愿意解冻资产，可不是突然良心发现，而是自己也扛不住了，中东驻军消耗巨大，国内民众反对声音越来越高，加上海峡不通航导致全球能源价格动荡，自己也深受其害，解冻资产换取海峡安全通航，对美国来说是划算的买卖。
而伊朗也借着这个机会，拿到了急需的资金，缓解国内经济困境，同时也通过保障海峡通航，展现了自己的负责任，为后续谈判争取了更多主动权。
要知道，之前伊朗为了倒逼美国让步，曾多次威胁要封锁海峡，每次都让全球市场心惊胆战，现在双方达成共识，不仅避免了局势升级，也让全球能源供应多了一份保障。
这两个难点，一个关乎伊朗的国计民生，一个关乎全球能源安全，也是美伊多年博弈的核心矛盾之一，没上谈判桌就解决了，不仅给后续的谈判开了个好头，也释放出双方追求持久和平的信号。
毕竟之前双方剑拔弩张，谁都不肯先低头，现在能各退一步，哪怕只是初步共识，也算得上是突破性的进展，说是重大喜讯，一点也不夸张。
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